4月28日，由中車大連司研制的國內首列時速80公里系列化中國B型不銹鋼標準地鐵列車，亮相大連地鐵5號線車輛段。
地鐵5號線列車為4動2拖六節編組，最高運營速度為80km/h，車輛搭載走行部在線檢測系統，弓網在線檢測系統等最新科研技術，車輛“國產化”覆蓋率不低于75%，達到同類型車輛國際領先水平。與常規地鐵相比，大連地鐵5號線車輛，實現了“五大提升”。
一、安全性提升。相較于傳統結構，大連地鐵5號線電客車采用的B型不銹鋼車體為中國首次采用系列化中國標準地鐵統型輪廓，車體強比標準要求提高25%，大大提升了客車的安全性能。
二、舒適性提升。車內燈具采用智能系統控制，具有自動調光功能會根據環境光線自動進行光度調節，發光柔和，燈具光線沒有妨礙視覺的眩光或閃爍。
三、操作性提升。車輛具有屏幕功能融合特點，在列車控制及監控系統顯示屏上可進行站點顯示、站點設置、報站模式設置等功能，方便司控人員操作。
四、智能性提升。整車配有走行部在線監測系統、弓網在線監測系統，方便工作人員遠程在線查看車輛整體信息，進一步提升了行車智能化。
五、維護性提升。整車設備高度集成化、模塊化，可實現模塊更換，方便維保人員更換設備，大大縮短設備維修時間，提升維修效率。
據悉，列車到段后將進行系列整備、靜動調工作。
