中車長春軌道客車股份有限公司是中國高端裝備制造業的代表，被習近平總書記稱為中國裝備制造業的亮麗名片。它正在以中國軌道交通裝備走向世界，服務人民美好生活愿望為己任，自覺從實現國家發展戰略的政治高度，強化作為裝備制造業標志性企業所應負的使命，為建設軌道交通裝備世界級企業、為打造中國制造“亮麗名片”而努力奮斗！

　　艱苦創業：

　　中車長客前身為長春客車廠，始建于1954年，是國家“一五”計劃重點建設項目之一，中國第一個現代化的軌道客車車輛制造工廠，也是我國唯一以客車命名的鐵路裝備制造企業。

　　1959年9月，中車長客制造出新中國第一輛鐵路客車。

　　1969年，中車長客自行設計制造的地下鐵道電動客車，填補了我國城市地鐵客車的科研空白。

　　發展壯大：

　　大上產量：1985年，中車長客適應國民經濟快速發展的要求，當年提能33.8%，新造客車達910輛，奠定了中車長客在中國鐵路客車市場半壁江山的特殊地位。

　　升級換代：1989年，168輛國際招標車的生產，結束了中國30年一貫制生產普通22型鐵路客車的歷史，開創了中國25型鐵路客車研發的新時代。1992年，中車長客停止生產22型車，全面轉產25型車，引領中國鐵路客車升級換代。

　　城市軌道車輛領域：60年代初，中車長客自主研制我國第一代地鐵客車，成為新中國地鐵客車的搖籃，經過多年的摸索前行，中車長客成為世界上制造城市軌道車輛類型及品種最全的企業。

　　放眼世界，開拓國際市場：九十年代起，中車長客努力開拓國際市場，鐵路客車和城市軌道客車產品不斷出口，一度占據我國出口地鐵和城市軌道客車的全部份額。2006年，出口澳大利亞626輛不銹鋼雙層客車，標志著我國的機車車輛首次出口到發達國家。2017年，研制的首批美國波士頓橙線地鐵車運抵美國，成為國內首個整車進入美國高端市場的軌道交通裝備企業。

　　歷史跨越：

　　二十一世紀，中車長客進入一個跨越發展，建設國際一流軌道客車制造企業的歷史機遇期。2007年，首列和諧號時速250公里國產化動車組下線，2015年，具有完全自主知識產權的時速350公里中國標準動車組下線，2017年，“復興號”中國標準動車組上線運營，使我國成為世界高鐵商業運營時速最快的國家。

　　輝煌成就：

　　經過60多年的建設和發展，中車長客三大主營業務（研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務）基本實現了國際營銷網絡，實現了全球市場的全覆蓋，全球品牌認知度和美譽度連年攀升。截止2019年底，中車長客在世界各地擁有17家全資和控股子公司，7個研發中心，累計生產各類軌道客車產品4萬余輛，產品遠銷至美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、新加坡、阿根廷、中國香港等20多個國家和地區，出口簽約額120億美元。