中車長春軌道客車股份有限公司是中國高端裝備制造業的代表,被習近平總書記稱為中國裝備制造業的亮麗名片。它正在以中國軌道交通裝備走向世界,服務人民美好生活愿望為己任,自覺從實現國家發展戰略的政治高度,強化作為裝備制造業標志性企業所應負的使命,為建設軌道交通裝備世界級企業、為打造中國制造“亮麗名片”而努力奮斗!
艱苦創業:
中車長客前身為長春客車廠,始建于1954年,是國家“一五”計劃重點建設項目之一,中國第一個現代化的軌道客車車輛制造工廠,也是我國唯一以客車命名的鐵路裝備制造企業。
1959年9月,中車長客制造出新中國第一輛鐵路客車。
1969年,中車長客自行設計制造的地下鐵道電動客車,填補了我國城市地鐵客車的科研空白。
發展壯大:
大上產量:1985年,中車長客適應國民經濟快速發展的要求,當年提能33.8%,新造客車達910輛,奠定了中車長客在中國鐵路客車市場半壁江山的特殊地位。
升級換代:1989年,168輛國際招標車的生產,結束了中國30年一貫制生產普通22型鐵路客車的歷史,開創了中國25型鐵路客車研發的新時代。1992年,中車長客停止生產22型車,全面轉產25型車,引領中國鐵路客車升級換代。
城市軌道車輛領域:60年代初,中車長客自主研制我國第一代地鐵客車,成為新中國地鐵客車的搖籃,經過多年的摸索前行,中車長客成為世界上制造城市軌道車輛類型及品種最全的企業。
放眼世界,開拓國際市場:九十年代起,中車長客努力開拓國際市場,鐵路客車和城市軌道客車產品不斷出口,一度占據我國出口地鐵和城市軌道客車的全部份額。2006年,出口澳大利亞626輛不銹鋼雙層客車,標志著我國的機車車輛首次出口到發達國家。2017年,研制的首批美國波士頓橙線地鐵車運抵美國,成為國內首個整車進入美國高端市場的軌道交通裝備企業。
歷史跨越:
二十一世紀,中車長客進入一個跨越發展,建設國際一流軌道客車制造企業的歷史機遇期。2007年,首列和諧號時速250公里國產化動車組下線,2015年,具有完全自主知識產權的時速350公里中國標準動車組下線,2017年,“復興號”中國標準動車組上線運營,使我國成為世界高鐵商業運營時速最快的國家。
輝煌成就:
經過60多年的建設和發展,中車長客三大主營業務(研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務)基本實現了國際營銷網絡,實現了全球市場的全覆蓋,全球品牌認知度和美譽度連年攀升。截止2019年底,中車長客在世界各地擁有17家全資和控股子公司,7個研發中心,累計生產各類軌道客車產品4萬余輛,產品遠銷至美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、新加坡、阿根廷、中國香港等20多個國家和地區,出口簽約額120億美元。